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“Vilaris” AG

Gesellschaftsinformation, Gründungsdokumente.
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Umladestation

ladet Dieselkraftstoff von Breitspurgleisen auf Schmalspur- europäische gleisen um.
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Anlagen der Station

von den Herstellern, die sich am besten auf dem Fachmarkt bewährt haben.
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Historische Auskunft

über den Spurbreite-Unterschied zwischen den Ländern Europas und der ehemaligen UdSSR.
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Terminal

Der Terminal ladet den Dieselkraftstoff von der breiten Eisenbahnspur (1520 mm) auf die schmale Eisenbahnspur (1435 mm) um. Der Erdöl-Umschlageplatz ist mit modernen Anlagen ausgestattet , und wurde im Oktober 2008 in Betrieb genommen. Die aktuelle Durchlassfähigkeit des Terminals beträgt 100 000 Tonnen monatlich (1,2 Millionen Tonnen jährlich). Heutzutage kann der Terminal zwei nach Qualität verschiedene Warenflüsse bedienen.

Der technologische Arbeitsprozess der Erdöl-Umladung entspricht völlig den aktuellen Normen und Anforderungen, die Gesellschaft besitzt Übereinstimmungszertifikate, Atteste der Staatsinspektion über Sicherheitsübereinstimmung: Promatomnadzor, Staats-Bauaufsicht, Staats-Energieaufsicht, Katastrophen-Ministerium, Naturschutz-Ministerium, Naturschätze-Ministerium, Staats-Hygieneüberwachung.

Laut des Orders vom Staats-Zoll-Ausschusses der Republik Belarus wurde am Terminal eine Zoll-Zone gegründet (Order Nr.398-OD von 30.07.2008).

Standort
Grenzübergang zwischen der Eisenbahnstation Bruzgi (Belarus) und der Eisenbahnstation Kuznitsa (Polen),
Terminal-Anschrift
Station Bruzgi der Belorussischen Eisenbahn
Stations-Code 135104
Export-Stations-Code: 134 807
Unternehmens-Code: 2072, „Vilaris“ AG

Die Entfernung von dem Umschlageplatz bis zur Grenze zwischen Belarus und Polen, den Gleisen entlang, beträgt 400 (vierhundert) Meter.

Terminal in der Nacht