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Umladestation
ladet Dieselkraftstoff von Breitspurgleisen auf Schmalspur- europäische gleisen um.
Historische Auskunft über den Spurbreite-Unterschied zwischen den Ländern Europas und der ehemaligen UdSSR.
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TerminalDer Terminal ladet den Dieselkraftstoff von der breiten Eisenbahnspur (1520 mm) auf die schmale Eisenbahnspur (1435 mm) um. Der Erdöl-Umschlageplatz ist mit modernen Anlagen ausgestattet , und wurde im Oktober 2008 in Betrieb genommen. Die aktuelle Durchlassfähigkeit des Terminals beträgt 100 000 Tonnen monatlich (1,2 Millionen Tonnen jährlich). Heutzutage kann der Terminal zwei nach Qualität verschiedene Warenflüsse bedienen.
Der technologische Arbeitsprozess der Erdöl-Umladung entspricht völlig den aktuellen Normen und Anforderungen, die Gesellschaft besitzt Übereinstimmungszertifikate, Atteste der Staatsinspektion über Sicherheitsübereinstimmung: Promatomnadzor, Staats-Bauaufsicht, Staats-Energieaufsicht, Katastrophen-Ministerium, Naturschutz-Ministerium, Naturschätze-Ministerium, Staats-Hygieneüberwachung. Laut des Orders vom Staats-Zoll-Ausschusses der Republik Belarus wurde am Terminal eine Zoll-Zone gegründet (Order Nr.398-OD von 30.07.2008). Standort
Grenzübergang zwischen der Eisenbahnstation Bruzgi (Belarus) und der Eisenbahnstation Kuznitsa (Polen), Terminal-Anschrift Station Bruzgi der Belorussischen Eisenbahn Stations-Code 135104 Export-Stations-Code: 134 807 Unternehmens-Code: 2072, „Vilaris“ AG Die Entfernung von dem Umschlageplatz bis zur Grenze zwischen Belarus und Polen, den Gleisen entlang, beträgt 400 (vierhundert) Meter. ![]() |



